ENGENHEIRO(A) MARÍTIMO(A).

Responsável por apoiar a execução de operações seguras, optimizadas e ambientalmente responsáveis, utilizando capacidades técnicas e analíticas básicas para melhorar o desempenho operacional.

PRINCIPAIS RESPONSABILIDADES E ATRIBUIÇÕES
Apoiar a optimização das operações, assegurando o cumprimento das operações seguras, dos procedimentos do sistema e dos requisitos para melhorar a disponibilidade e a fiabilidade dos equipamentos.
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CONTABILIDADE
Vagas em destaque
Concurso público
Contribuir para o processo de identificação de riscos, incluindo riscos de segurança de processos.
Executar operações marítimas seguras e fiáveis através de uma forte disciplina operacional, consciência situacional e gestão proactiva de riscos.
Manter uma compreensão clara das barreiras de segurança marítima e de processo, particularmente na interface entre os sistemas marítimos e de produção.
Aplicar eficazmente os princípios de Control of Work (CoW), assegurando a gestão eficaz de isolamentos, permissões e riscos de SIMOPS.*
Assumir responsabilidade pelo estado do casco e dos tanques, identificando antecipadamente os riscos emergentes e escalando-os antes que afectem a segurança ou as operações.
Apoiar a execução segura das operações de descarga e das operações marítimas, mantendo uma estreita coordenação com o Marine
Supervisor e o Marine Superintendent.
Executar tarefas marítimas de rotina e não rotineiras com elevados padrões de integridade dos sistemas, cuidado básico e atenção ao detalhe.
Preparar e executar isolamentos, alinhamentos e alterações de sistemas com uma atitude questionadora, particularmente durante operações complexas ou simultâneas.
Participar activamente em marcos de desenvolvimento, como a Competência Principal e a capacidade em CoW.
Identificar oportunidades de melhoria com base no trabalho realizado, contribuindo para melhores práticas de fiabilidade e segurança.
Comunicar claramente com a Sala de Controlo, o Marine Supervisor e a equipa em geral, assegurando que os riscos, as prioridades e o estado dos sistemas são compreendidos.
Realizar passagens de turno eficazes, comunicando claramente as condições dos tanques, os riscos marítimos e as interacções de SIMOPS.
REQUISITOS
Conhecimentos práticos de sistemas de lastro, movimentação de carga e utilidades marítimas, com vontade de desenvolver conhecimentos técnicos mais profundos.
Experiência na resolução de problemas e manutenção de sistemas marítimos, com forte vontade de continuar a desenvolver-se.
Experiência em operações marítimas offshore, operações de navios-tanque ou ambientes semelhantes de elevado risco.
Capacidade para trabalhar num ambiente que valoriza a comunicação aberta, a aprendizagem e a melhoria contínua.
Forte espírito de equipa e contributo para uma cultura offshore positiva e orientada para o desempenho.
Abertura e envolvimento com ferramentas digitais, dados e formas modernas de trabalhar, como rondas digitais, CoW e acompanhamento de sistemas.

Certificado de Competência de Engenheiro e/ou Licenciatura em Engenharia ou área relacionada.
Mínimo de diploma do ensino secundário ou equivalente, ou conforme exigido pelos locais.
Formação Básica de Segurança STCW.
5 anos de experiência em operações marítimas offshore, operações de navios-tanque ou ambientes semelhantes de elevado risco.

Empresa líder em Petróleo e Gás / Mineração